شرح

ارسال درخواست

بال‌اسکروهای DLY برای ماشین‌هایی پیکربندی شده‌اند که به ظرفیت بار محوری، استحکام و عمر مفید بیشتری نسبت به یک بال‌اسکرو استاندارد با قطر کوچک-پیکربندی شده‌اند. پیکربندی‌های موجود شامل-قطر SFU تک-نفره مهره‌ای با قطر بزرگ و پیچ‌های توپی دوتایی{4}}DFI، با قطرهای اسمی تا 100 میلی‌متر و گزینه‌های مدار چند توپی-می‌باشد.

بال اسکروهای رول شده C7 برای انتقال صنعتی عمومی در دسترس هستند، در حالی که نسخه های زمینی C5 را می توان برای کاربردهایی که نیاز به دقت سرب محکم تری دارند تولید کرد. طول پیچ، ماشینکاری انتهایی، پیش بارگذاری، واحدهای پشتیبانی و ابعاد نصب را می توان با توجه به نقشه تجهیزات تهیه کرد.

پیکربندی بال اسکرو با بار بالا

یک بال اسکرو با بار بالا با رتبه بار دینامیکی واقعی، رتبه بار استاتیک، صلبیت، قطر پیچ، سرب و تعداد مدارهای توپ انتخاب می شود. این یک درجه دقت جداگانه نیست. افزایش قطر پیچ، اندازه توپ یا تعداد موثر مدارهای حامل بار-به طور کلی ظرفیت بار محوری را افزایش می‌دهد، اما مشخصات نهایی همچنان باید در برابر بار کاری، سرعت، ضربه، ترتیب نصب و عمر مفید مورد بررسی قرار گیرد.

DLY هم راه حل های تک -مهره و هم دو{1}}مهره را ارائه می دهد. مدل‌های SFU با قطر بزرگ زمانی مناسب هستند که ظرفیت بار بالا و مهره نسبتا فشرده مورد نیاز باشد. مدل‌های مهره‌های دوبل DFI مونتاژ مهره‌ای طولانی‌تر و استحکام بالاتری ارائه می‌کنند، و برای کاربردهایی که نیاز به بارگذاری اولیه یا کاهش فاصله محوری دارند، مناسب هستند.

سری توپ اسکرو با بار بالا

سری	ساختار مهره	قطرهای موجود	انتخاب معمولی
SFU	مهره تک فلنجی استاندارد	12-100 میلی متر	گیربکس{0}}سنگین عمومی با ساختار مهره ای فشرده
DFI	مهره دوبل فلنج دار	16-80 میلی متر	سفتی بالاتر، پیش بارگذاری و کاهش فاصله محوری

سایر سری های بال اسکرو DLY نیز زمانی قابل ارزیابی هستند که برنامه دارای الزامات خاصی برای مشخصات مهره، فضای نصب یا سرب باشد.

نماینده مدل های بار بالا

مدل های زیر محدوده بار موجود از DLY را نشان می دهد. مقادیر از جداول مشخصات SFU و DFI مربوطه گرفته شده است.

مدل	قطر (میلی متر)	سرب (میلی متر)	مدارها	بار دینامیکی کلسیم (کیلوگرم)	بار استاتیک کوآ (کیلوگرم)	سختی K (kgf/μm)
SFU3210-4	32	10	4	3,390	7,170	45
SFU4010-4	40	10	4	3,910	9,520	55
SFU5010-4	50	10	4	4,450	12,500	65
SFU6310-4	63	10	4	5,070	16,600	80
SFU8010-6	80	10	6	7,810	31,800	106
SFU10020-4	100	20	4	9,420	39,183	134
DFI4010-4	40	10	4	3,910	9,520	107
DFI5010-4	50	10	4	4,450	12,500	125
DFI6310-4	63	10	4	5,070	16,600	140
DFI8010-6	80	10	6	7,810	31,800	180

Ca و Coa رتبه های بار محوری هستند که بر حسب kgf بیان می شوند. آنها بارهای عملیاتی توصیه نمی شوند. عمر واقعی و حاشیه ایمنی باید از شرایط کاری تجهیزات محاسبه شود.

ویژگی های محصول

ظرفیت بار محوری بالا

قطر پیچ بزرگ، اندازه توپ مناسب و مدارهای گردش چندگانه، بار محوری دینامیکی و استاتیک بالاتری را ارائه می دهد.

گزینه های تک- و دو-مهره

مهره های تک SFU یک راه حل جمع و جور ارائه می دهند، در حالی که مهره های دوتایی DFI برای استحکام بالاتر و نیازهای پیش بارگذاری در دسترس هستند.

دقت C7 و C5

Rolled C7 گزینه استاندارد برای انتقال صنعتی است. زمین C5 را می توان برای سیستم های موقعیت یابی با تقاضای بیشتر ساخت.

ماشینکاری پایان سفارشی

صندلی‌های بلبرینگ، رزوه‌ها، شانه‌ها، راه‌های کلید و انتهای کوپلینگ را می‌توان بر اساس نقشه تایید شده ماشینکاری کرد.

مشخصات تامین

سری های موجود	مهره تک SFU و مهره دوبل DFI
قطر اسمی	SFU: 12-100 میلی متر؛ DFI: 16-80 میلی متر
سرب مشترک	4، 5، 6، 10 و 20 میلی متر، بسته به سری و قطر
دقت	استاندارد C7 نورد; زمین C5 اختیاری است
مواد شفت پیچ	S55C
مواد مهره	20CrMo
جهت نخ	دست راست-استاندارد؛ سمت چپ-با سفارشی‌سازی در دسترس است
پایان ماشینکاری	بر اساس نقشه ماشینکاری شده است
واحدهای پشتیبانی	سری BK/BF، FK/FF و EK/EF
MOQ	1 قطعه برای مشخصات معمولی؛ طرح های سفارشی نیاز به تایید فنی دارند

برنامه های کاربردی

پیچ های توپی با بار بالا معمولاً برای محورهای دستگاه CNC، پرس های صنعتی، تجهیزات قالب گیری تزریقی، ماژول های خطی سنگین، سیستم های حمل خودکار، ماشین آلات برش و سایر تجهیزاتی که نیاز به تبدیل کارآمد حرکت چرخشی به حرکت محوری کنترل شده دارند، انتخاب می شوند.

برای محورهای عمودی یا تجهیزاتی که بارهای معلق را حمل می کنند، یک ترمز، تعادل یا مکانیزم ایمنی جداگانه باید در طراحی ماشین گنجانده شود. یک بال اسکرو نباید به عنوان تنها -قطعات ایمنی نگهدارنده بار استفاده شود.

سوالات متداول

س: آیا باید یک بال اسکرو SFU یا DFI را برای یک محور{0}}بالا انتخاب کنم؟

پاسخ: زمانی که یک مهره فلنج دار استاندارد فشرده مناسب است، SFU را انتخاب کنید. زمانی که برنامه به ساختار مهره‌ای مضاعف، استحکام بیشتر، پیش‌بارگیری یا کاهش فاصله محوری نیاز دارد، DFI را انتخاب کنید.

س: آیا یک بال اسکرو بزرگتر همیشه عمر طولانی تری دارد؟

A: یک مدل بزرگتر معمولاً بار بالاتری را ارائه می دهد، اما عمر مفید به بار محوری واقعی، سرعت، تراز، روانکاری، آلودگی، استحکام نصب و چرخه عملیاتی بستگی دارد. انتخاب باید بر اساس محاسبه طول عمر بار باشد.

س: آیا DLY می تواند یک مجموعه کامل بال اسکرو ماشینکاری شده را عرضه کند؟

ج: بله. DLY می تواند محور پیچ، مهره توپ، ماشینکاری انتهایی و تطبیق واحدهای پشتیبانی BK/BF، FK/FF یا EK/EF را فراهم کند. هنگامی که ابعاد شفت موتور تأیید شود، کوپلینگ ها نیز می توانند عرضه شوند.

س: آیا می توان پیچ توپی با بار بالا را با دقت C5 عرضه کرد؟

ج: بله. Rolled C7 یک گزینه صنعتی معمولی است، در حالی که یک بال اسکرو زمینی C5 را می توان پس از تأیید دقت، طول، پیش بارگذاری و پایان{3}}نیازهای ماشینکاری ساخت.