شرح

ارسال درخواست

DLYبلبرینگ خطی دقیقبرای ایجاد حرکت خطی با اصطکاک کم-در امتداد یک محور گرد سخت شده منطبق، از توپ های چرخشی استفاده کنید. پیکربندی‌های موجود عبارتند از یاتاقان‌های استوانه‌ای استاندارد LM و LME، بلبرینگ‌های بلند LM…LUU و LME…LUU، بلبرینگ‌های فلنج بلند و یاتاقان‌های حرکتی سری ST-سری-.

قطر شفت از 3 میلی متر تا 150 میلی متر در سری های موجود پوشانده شده است. ساختارهای فلنج استوانه ای بسته، استوانه ای بلند، گرد-فلنج، مربع-فلنج مربعی-فلنج و بیضی-به این امکان را می دهد که یاتاقان بر اساس قطر شفت، طراحی محفظه، رابط نصب، طول موجود و بارهای دینامیکی و استاتیک مورد نیاز انتخاب شود.

هر یاتاقان خطی دقیق باید با یک یاتاقان مناسب مطابقت داده شودشفت خطی دقیق. فاصله عملیاتی نهایی، عمر سرویس و کیفیت حرکت به مدل یاتاقان، قطر شفت و تحمل، تناسب محفظه، روغن کاری، تراز نصب، جهت بار و کنترل آلودگی بستگی دارد.

سری بلبرینگ خطی دقیق

سری	ساختار	محدوده شفت	مدل های موجود	تمرکز انتخاب
LM…UU	استاندارد بسته استوانه ای	3-150 میلی متر	LM3UU–LM150UU	محدوده اندازه متریک گسترده و نصب مسکن فشرده
LME…UU	استاندارد بسته استوانه ای	4-80 میلی متر	LME4UU–LME80UU	سری ابعاد اروپایی و رابط مسکن مطابقت
LM…LUU	استوانه ای بلند بسته	3-60 میلی متر	LM3LUU–LM60LUU	بدنه یاتاقان طولانی‌تر و تماس با گردش توپ{0} اضافی
LME…LUU	استوانه ای بلند بسته	8-60 میلی متر	LME8LUU–LME60LUU	ابعاد خارجی-سری بلند اروپایی
LMF…LUU	فلنج گرد بلند	6-60 میلی متر	LMF6LUU–LMF60LUU	الگوی نصب فلنج گرد
LMK…LUU	فلنج مربعی بلند	6-60 میلی متر	LMK6LUU–LMK60LUU	فلنج مربع و چهار{0}}نقطه نصب
LMH…LUU	فلنج بیضی بلند	6-30 میلی متر	LMH6LUU–LMH30LUU	عرض فلنج باریک و دو{0}}نصب جانبی
LMEF/LMEK…LUU	فلنج گرد یا مربع بلند اروپایی	8-60 میلی متر	LMEF8LUU–LMEF60LUU; LMEK8LUU–LMEK60LUU	قطر خارجی و رابط فلنج اروپایی
ST…UU	سری بسته استوانه‌ای-در دمای بالا	8-100 میلی متر	ST8UU–ST100UU	دما، روان کننده، مهر و موم و مواد نیاز به تایید دارند
ST…UUB	سری بسته استوانه ای،-بار بالاتر-درجه حرارت بالا	20-100 میلی متر	ST20UUB–ST100UUB	رتبه بندی بارهای فهرست شده بالاتر با حداکثر مسیر سفر کوتاه تر

سازگاری سری:بلبرینگ های LM و LME با قطر شفت یکسان لزوماً دارای قطر خارجی یا طول کلی یکسان نیستند. به عنوان مثال، LM12UU دارای قطر خارجی 21 میلی متر است، در حالی که LME12UU دارای قطر خارجی 22 میلی متر است. محفظه های موجود باید قبل از تعویض بررسی شوند.

ابعاد استاندارد LM و LME بلبرینگ

جدول زیر یاتاقان‌های استوانه‌ای بسته استاندارد LM و LME را فهرست می‌کند. C درجه بندی بار دینامیکی پایه و C است₀رتبه بندی بار استاتیک اولیه است. هر دو به جای حداکثر بار مجاز ماشین تکمیل شده، مقادیر درجه بندی شده هستند.

مدل	شفت dr (mm)	D بیرونی (میلی متر)	طول L (میلی متر)	C (N)	C₀ (N)	وزن (گرم)
LM8UU	8	15	24	274	392	16
LME8UU	8	16	25	265	402	20
LM12UU	12	21	30	510	784	31.5
LME12UU	12	22	32	510	784	41
LM16UU	16	28	37	774	1180	69
LME16UU	16	26	36	578	892	57
LM20UU	20	32	42	882	1370	87
LME20UU	20	32	45	862	1370	91
LM25UU	25	40	59	980	1570	220
LME25UU	25	40	58	980	1570	215
LM30UU	30	45	64	1570	2740	250
LME30UU	30	47	68	1570	2740	325
LM40UU	40	60	80	2160	4020	585
LME40UU	40	62	80	2160	4020	705
LM50UU	50	80	100	3820	7940	1580
LME50UU	50	75	100	3820	7940	1130
LM60UU	60	90	110	4700	10000	2000
LME60UU	60	90	125	4700	9800	2050

بلبرینگ های خطی بلند LM و LME

بلبرینگ های LM…LUU و LME…LUU از بدنه استوانه ای بسته بلندتری نسبت به سری استاندارد مربوطه استفاده می کنند. ساخت و ساز طولانی‌تر، تماس گردشی توپی- و بارهای فهرست شده بالاتر را برای بسیاری از اندازه‌های شفت معادل فراهم می‌کند، اما به فضای محفظه محوری بیشتری نیز نیاز دارد.

مدل	شفت dr (mm)	D بیرونی (میلی متر)	طول L (میلی متر)	C (N)	C₀ (N)
LM8LUU	8	15	45	413	784
LME8LUU	8	16	45	431	784
LM12LUU	12	21	57	657	1200
LME12LUU	12	22	57	657	1200
LM16LUU	16	28	70	1230	2350
LME16LUU	16	26	70	1230	2350
LM20LUU	20	32	80	1400	2750
LME20LUU	20	32	80	1400	2750
LM30LUU	30	45	123	2490	5490
LME30LUU	30	47	123	2490	5490
LM40LUU	40	60	154	3430	8040
LME40LUU	40	62	154	3430	8040
LM60LUU	60	90	211	7650	20000
LME60LUU	60	90	211	7650	20000

تنظیمات بلبرینگ فلنج بلند

فلنج گرد LMF / LMEF

فلنج دایره ای یک رابط نصب متقارن را فراهم می کند. اندازه های LM 6-60 میلی متر و اندازه های LME 8-60 میلی متر را پوشش می دهند.

فلنج مربع LMK / LMEK

فلنج مربعی چهار گوشه نصب و یک مرجع جهت گیری مستقیم بر روی صفحه دستگاه فراهم می کند.

فلنج بیضی شکل LMH

فلنج بیضی شکل پهنای نصب را در جایی که فلنج کامل گرد یا مربعی نمی توان قرار داد کاهش می دهد. اندازه های موجود 6 تا 30 میلی متر را پوشش می دهد.

شفت دکتر	فلنج گرد	فلنج مربعی	فلنج بیضی شکل	C (N)	C₀ (N)
6 میلی متر	LMF6LUU	LMK6LUU	LMH6LUU	320	520
8 میلی متر	LMF8LUU / LMEF8LUU	LMK8LUU / LMEK8LUU	LMH8LUU	430	780
12 میلی متر	LMF12LUU / LMEF12LUU	LMK12LUU / LMEK12LUU	LMH12LUU	650	1200
16 میلی متر	LMF16LUU / LMEF16LUU	LMK16LUU / LMEK16LUU	LMH16LUU	1230	2350
20 میلی متر	LMF20LUU / LMEF20LUU	LMK20LUU / LMEK20LUU	LMH20LUU	1400	2750
25 میلی متر	LMF25LUU / LMEF25LUU	LMK25LUU / LMEK25LUU	LMH25LUU	1560	3140
30 میلی متر	LMF30LUU / LMEF30LUU	LMK30LUU / LMEK30LUU	LMH30LUU	2490	5490
40 میلی متر	LMF40LUU / LMEF40LUU	LMK40LUU / LMEK40LUU	-	3430	8040
60 میلی متر	LMF60LUU / LMEF60LUU	LMK60LUU / LMEK60LUU	-	7650	20000

تماس با ما

ST{0}}سری تحمل خطی درجه حرارت بالا

ST…UU و ST…UUB در داده‌های محصول موجود به‌عنوان سری‌های تحمل حرکت خطی-دمای بالا{{1} مشخص شده‌اند. ST…UU قطر شفت را از 8 میلی‌متر تا 100 میلی‌متر پوشش می‌دهد، در حالی که ST…UUB 20 میلی‌متر تا 100 میلی‌متر را پوشش می‌دهد و رتبه‌های بار دینامیکی و استاتیک بالاتری را ارائه می‌کند.

اطلاعات مشخصات ST فعلی مواد یاتاقان، حداکثر دمای عملیاتی، مشخصات روان کننده یا نوع مهر و موم را بیان نمی کند. قبل از سفارش بلبرینگ ST، این موارد باید برای دمای واقعی، سرعت، بار، مدت زمان گرمایش و جو اطراف تأیید شوند.

مدل	سوراخ (میلی متر)	D بیرونی (میلی متر)	طول L (میلی متر)	حداکثر سفر (میلی متر)	C (kN)	C₀(kN)
ST8UU	8	15	24	14	0.98	0.27
ST20UU	20	32	45	32	4.12	1.57
ST20UUB	20	32	45	12	8.33	3.24
ST30UU	30	45	65	65	9.31	4.12
ST30UUB	30	45	65	27	18.7	8.14
ST50UU	50	72	100	120	12.6	8.82
ST50UUB	50	72	100	70	32.5	17.7
ST100UU	100	130	100	114	22.0	18.3
ST100UUB	100	130	100	58	43.9	36.8

ساختار یاتاقان و اصل عملیات

یک یاتاقان خطی استوانه‌ای حاوی باری- ردیف‌های توپ و مسیرهای بازگشت داخلی است. همانطور که یاتاقان در امتداد شفت حرکت می کند، توپ ها در قسمت های بارگذاری شده و برگشتی به گردش در می آیند و اصطکاک لغزشی بین جزء متحرک و شفت راهنما را کاهش می دهند.

این یاتاقان ها به طور خودکار تمام فضای خالی سیستم را از بین نمی برند. فاصله شعاعی واقعی و دقت حرکت به گروه فاصله یاتاقان انتخاب شده، قطر شفت، تحمل شفت، تناسب محفظه و تراز نصب بستگی دارد.

Recirculating ball structure of precision linear bearing

عوامل انتخاب بلبرینگ

قطر شفت

سوراخ یاتاقان باید با قطر نامی شفت مطابقت داشته باشد. سپس تلرانس شفت و گروه ترخیص{1}}برینگ باید با هم بررسی شوند.

رابط مسکن

قطر خارجی، طول یاتاقان، شیارهای نگهدارنده، شکل فلنج، قطر دایره{0}}گام و سوراخ‌های نصب، سازگاری نصب را تعیین می‌کنند.

بار دینامیکی

رتبه بار دینامیکی پایه در محاسبات عمر اسمی استفاده می شود. این بیانیه مستقیم حداکثر بار متحرک نیست.

بار استاتیک

درجه بندی بار استاتیکی اولیه مربوط به تغییر شکل دائمی تحت بارگذاری استاتیکی است و باید با یک ضریب ایمنی استاتیک مناسب ترکیب شود.

سفر و سرعت

سکته مغزی، حداکثر سرعت، شتاب، چرخه کار و تغییرات جهت بر روانکاری، تولید گرما و عمر مورد انتظار تأثیر می گذارد.

محیط عملیاتی

گرد و غبار، تراشه، رطوبت، مواد شیمیایی و دما تعیین کننده میزان آب بندی مورد نیاز، روان کننده، مواد و فاصله نگهداری است.

نصب و روانکاری

از یک شفت همسان استفاده کنید:سختی شفت، پرداخت سطح، تحمل قطر و صافی مستقیماً بر سفر و عمر یاتاقان تأثیر می گذارد.
کنترل موازی:سیستم‌های چند-شفتی به فاصله محوری دقیق و نصب موازی برای جلوگیری از بارگذاری توپ و اتصال ناهموار نیاز دارند.
اعمال نیروی محفظه به طور یکنواخت:نیروی فشار باید روی آستین بیرونی یاتاقان به جای مهر و موم، قفس یا مدار داخلی توپ عمل کند.
اجتناب از عملیات خشک:روغن کاری باید با توجه به سرعت، بار، دما، ضربه، چرخه کار و محیط اطراف انتخاب شود.
محافظت در برابر آلودگی:برف پاک کن ها، مهر و موم ها یا پوشش های خارجی باید در نظر گرفته شود که در آن ذرات می توانند وارد بلبرینگ شوند.
بررسی وضعیت عملکرد:افزایش صدا، مقاومت، دما یا فاصله می تواند نشان دهنده آلودگی، از دست دادن روغن کاری، آسیب شفت یا خطای تراز باشد.

سوالات متداول بلبرینگ خطی دقیق

س: آیا بلبرینگ های LM و LME قابل تعویض هستند؟

پاسخ: نه به طور خودکار. یاتاقان هایی با قطر شفت یکسان ممکن است قطر خارجی، طول، موقعیت شیار و تلرانس متفاوتی داشته باشند. ابعاد کامل باید با مسکن موجود بررسی شود.

س: آیا LUU به این معنی است که یاتاقان طولانی تر است؟

ج: بله. LM…LUU و LME…LUU یاتاقان‌های استوانه‌ای بلند و بسته هستند. افزایش طول آنها به فضای بیشتری نیاز دارد و در مقایسه با مدل استاندارد مربوطه، تماس گردش خون{2} بیشتری را فراهم می کند.

س: کدام شکل فلنج باید انتخاب شود؟

A: LMF و LMEF از فلنج گرد، LMK و LMEK از فلنج مربعی و LMH از فلنج بیضی استفاده می کنند. انتخاب باید از الگوی سوراخ نصب، عرض صفحه موجود، جهت و ابعاد جایگزین پیروی کند.

س: تفاوت بین ST…UU و ST…UUB چیست؟

پاسخ: برای اندازه حفره یکسان، ST…UUB دارای رتبه بندی بار دینامیکی و استاتیک بالاتر اما حداکثر مسیر سفر کوتاه تر است. انتخاب نهایی باید دما، سرعت، روان کننده، آب بندی و ضربه مورد نیاز را نیز در نظر بگیرد.

س: سری ST حداکثر چه دمایی را می تواند تحمل کند؟

پاسخ: مشخصات موجود ST را به عنوان یک سری دمای{0}بالا شناسایی می‌کند، اما حداکثر دمای جهانی را ارائه نمی‌کند. دماهای مداوم و پیک مورد نیاز، مدت زمان گرمایش، روان کننده و جو اطراف باید برای تایید فنی ارائه شود.

س: آیا یک یاتاقان خطی دقیق دارای عکس العمل صفر است؟

پاسخ: نه لزوما. فاصله سیستم به گروه{1}}ترخیص یاتاقان، قطر شفت و تحمل، تناسب محفظه و نصب بستگی دارد. یک یاتاقان استاندارد نباید به‌عنوان بدون ضربه-به‌طور خودکار توصیف شود.

س: چه اطلاعاتی برای انتخاب مورد نیاز است؟

A: سری ترجیحی یا مدل موجود، قطر شفت، ابعاد محفظه، مقدار، بار متحرک، بار استاتیک، سرعت، ضربه، جهت نصب، دمای کار و شرایط محیطی را تأیید کنید.

تامین و خدمات DLY

ژجیانگ DLY Automation Manufacturing Co., Ltd. بیش از 20 سال تجربه در تامین قطعات حرکتی خطی دارد. یاتاقان‌های خطی استوانه‌ای استاندارد، استوانه‌ای بلند و فلنجی در چندین اندازه شافت متریک با جایگزین‌های قفس فولادی برای مدل‌های LM و LME مشخص موجود است.

محصولات استاندارد را می توان از یک تکه تهیه کرد و تحت پوشش یک-سال ضمانت قرار می گیرد. تحویل معمولاً 7 تا 30 روز بسته به مدل، مقدار و وضعیت موجودی است. موجودی موجود را می توان زودتر پس از تایید مشخصات مرتب کرد.