بال پیچ سفارشی برای ماشین{0}الزامات خاص

یک بال اسکرو سفارشی به طور کلی از یک سری توپ اسکرو اثبات شده توسعه یافته و برای مطابقت با ساختار دستگاه و شرایط عملیاتی پیکربندی شده است. پیکربندی مورد نیاز ممکن است شامل قطر پیچ، سرب، طول شفت، ساختار مهره، درجه دقت، پیش بارگذاری، ماشینکاری انتهایی و اجزای نصب همسان باشد.

DLY تولید می کندتوپ پیچ سفارشیبرای ماشین های CNC، تجهیزات اتوماسیون، ماژول های خطی، پروژه های جایگزین و توزیع صنعتی. سفارشات استاندارد و غیراستاندارد می‌تواند شامل یک شفت پیچ و مهره توپی منطبق، انتهای شفت ماشینکاری شده و اجزای نصب مربوطه بر اساس مشخصات یا نقشه تایید شده باشد.

در اکثر پروژه ها، سفارشی سازی با انتخاب یک پلت فرم بال اسکرو مناسب آغاز می شود. سکته کار، انتهای شافت ماشینکاری شده، آرایش بلبرینگ، اتصال موتور، ابعاد مهره و پاکت نصب در اطراف سری انتخاب شده تایید می شود.

DLY custom ball screw assembly with screw shaft nut housing coupling and support units

مونتاژ بال اسکرو سفارشی با شفت پیچ ماشینکاری شده، مهره توپ، محفظه مهره، کوپلینگ و واحدهای پشتیبانی

محدوده سفارشی سازی

پروژه‌های بال‌اسکرو سفارشی معمولاً شامل پیکربندی{0}}سفارشی‌سازی مبتنی بر پیکربندی یا سفارشی‌سازی غیراستاندارد مهندسی شده-می‌شود. روش قابل اجرا بستگی به ابعاد مورد نیاز، عملکرد عملیاتی، مقدار سفارش و امکان سنجی ساخت دارد.

سطح سفارشی سازی	محتوای معمولی	پروژه های معمولی
پیکربندی{0}}سفارشی‌سازی مبتنی بر	انتخاب یک سری توپ اسکرو موجود به دنبال تایید طول شفت، دقت، پیش بارگذاری، نوع مهره و ماشینکاری انتهایی.	تجهیزات CNC، ماشین‌آلات اتوماسیون، پروژه‌های جایگزین و سفارش‌های تکراری-.
سفارشی‌سازی غیر استاندارد- مهندسی شده	پاکت های مهره مخصوص، رابط های نصب، هندسه شفت یا سایر الزامات خارج از پیکربندی معمولی محصول.	تجهیزات OEM با شرایط عملیاتی تعریف شده، نقشه های فنی و الزامات نصب خاص پروژه-.

مواد ویژه، پوشش‌ها، ابعاد غیرمعمول بزرگ و ساختارهای مهره‌ای تازه توسعه‌یافته نیاز به تایید امکان‌سنجی مهندسی و ساخت جداگانه دارند.

سفارشی سازی موجود

مورد	کار موجود	ملاحظات انتخاب
سری توپ اسکرو	SFU، SFE، SFI، DFU، DFI، SCI، SCM و سایر ساختارهای موجود	پاکت مهره، فرم فلنج، جهت نصب، پیش بارگیری و فضای نصب موجود
قطر و سرب	انتخاب از ترکیب قطر و سرب موجود	بار محوری، سرعت هدف، سرعت موتور، وضوح موقعیت و سرعت بحرانی
طول شفت	برش داده و با توجه به طول کلی تایید شده آماده می شود	سکته کار، طول مهره، بخش های بدون رزوه، فاصله پشتیبانی و کمک هزینه ایمنی
پایان ماشینکاری	صندلی‌های بلبرینگ، شانه‌ها، نخ‌ها، شیارهای حلقه نگهدارنده-، ژورنال‌های اتصال، تخت‌ها و کلیدها در صورت لزوم	مشخصات بلبرینگ، مهره قفلی، چیدمان واحد پشتیبانی، سوراخ اتصال و تلورانس‌های ابعادی
درجه دقت	گزینه های رول شده یا زمینی پیچ توپ با توجه به دقت مورد نیاز	دقت موقعیت‌یابی، تکرارپذیری، طول سفر و روش جبران ماشین
Preload و Backlash	فاصله استاندارد، پیش بارگیری انتخاب شده یا پیکربندی مهره دوگانه در صورت لزوم	تغییرات جهت، سفتی محوری، گشتاور حرکتی، تولید گرما و الزامات موقعیت یابی
اجزای همسان	واحدهای پشتیبانی، مهره ها، کوپلینگ ها و محفظه مهره ها با توجه به ساختار مونتاژ	ابعاد رابط باید با طراحی پیچ و ساختار ماشین مطابقت داشته باشد
شناسایی و بسته بندی	برچسب‌های مدل، شناسایی دسته‌ای، محافظت از ضد زنگ و بسته‌بندی صادراتی	کمیت، طول پیچ، روش حمل و نقل و الزامات شناسایی

پیکربندی بال اسکرو

یک پیکربندی سفارشی قابل اعتماد با سری توپ پیچ درست شروع می شود. طول شفت سفارشی و ماشینکاری انتهایی نمی تواند قطر پیچ، سرب، ساختار مهره یا ظرفیت بار نامناسب را جبران کند.

عامل انتخاب	اثر مهندسی	اطلاعات مورد نیاز
بار محوری	بر قطر پیچ، ظرفیت بار مهره، استحکام محوری و عمر مفید محاسبه شده تأثیر می گذارد.	بار معمولی، اوج بار و نیروهای خارجی اضافی.
سرعت مورد نیاز	سرعت سرب و موتور سرعت خطی را تعیین می کند، در حالی که طول بدون پشتیبانی بر سرعت بحرانی تأثیر می گذارد.	سرعت خطی هدف، حداکثر سرعت موتور و شتاب.
الزامات موقعیت یابی	درجه دقت، انتخاب سرنخ، پیش بارگذاری و جبران کنترل را تحت تأثیر قرار می دهد.	دقت موقعیت‌یابی، تکرارپذیری و سفر موثر.
جهت نصب	محورهای عمودی نیاز به توجه بیشتری به بار ثقلی، ترمز و رانندگی در عقب دارد.	نصب افقی، عمودی یا شیبدار.
ترتیب حمایت	ترتیبات ثابت-پشتیبانی و ثابت- ثابت سطوح مختلفی از استحکام و قابلیت سرعت را ارائه می‌دهند.	مدل بلبرینگ، مدل واحد پشتیبانی- یا نقشه مونتاژ موجود.
محیط کار	گرد و غبار، تراشه ها، مایع خنک کننده و دما بر آب بندی، روانکاری و حفاظت خارجی تأثیر می گذارد.	سطح آلودگی، دمای عملیاتی و شرایط نگهداری.

مدل‌های استاندارد و سری‌های موجود در فهرست فهرست شده‌اندبال اسکرو DLYدسته بندی

ماشینکاری پایان سفارشی

ماشینکاری انتهایی تعیین می کند که آیا می توان بال اسکرو را در تکیه گاه های بلبرینگ نصب کرد و به موتور محرک متصل کرد. یک مدل بال اسکرو درست با ابعاد انتهایی نادرست-ممکن است همچنان برای مونتاژ نامناسب باشد.

DLY می‌تواند انتهای ثابت و انتهای پشتیبانی را طبق یک نقشه تأیید شده CAD، نقشه PDF، طراحی مؤلفه موجود یا مجموعه کاملی از ابعاد مشخص شده پردازش کند.

ماشینکاری ثابت-پایان

قطر و طول مجله جفت
قطر صندلی بلبرینگ و تحمل
موقعیت شانه بلبرینگ
مشخصات رزوه مهره قفلی
محل کلید، شیار صاف یا نگهدارنده در صورت لزوم
طول کلی ماشینکاری شده

پشتیبانی-پایان ماشینکاری

قطر صندلی یاتاقان
شانه یا موقعیت حلقه نگهدار-
تاپیک را در صورت لزوم پایان دهید
بخش انتقال بدون رشته
پخ و شیارهای برجسته
پشتیبانی کلی-طول پایانی

تحمل{0}}نشیمنگاه، مشخصات نخ و موقعیت شانه باید به وضوح در نقشه ذکر شود. عکس های محصول به تنهایی برای ماشینکاری انتهایی دقیق کافی نیستند.

سوالات متداول

س: چه چیزی را می توان برای یک پیچ توپ سفارشی کرد؟

پاسخ: DLY معمولاً از سفارشی‌سازی مدل بال‌اسکرو، طول شفت، درجه دقت، پیش‌بارگذاری، نوع مهره و ماشین‌کاری انتهایی شفت پشتیبانی می‌کند. واحدهای پشتیبانی همسان، مهره‌های قفلی، کوپلینگ‌ها و محفظه‌های مهره را نیز می‌توان بر اساس الزامات طراحی و مونتاژ تأیید شده عرضه کرد. سازه‌ها، مصالح یا ابعاد غیر استاندارد{3}}به بررسی امکان‌سنجی فنی جداگانه نیاز دارند.

س: حداقل مقدار سفارش برای پیچ توپ سفارشی چقدر است؟

پاسخ: بال اسکروهای سفارشی MOQ ثابت یک تکه ندارند. از آنجایی که نیازهای تولید با توجه به مدل، ابعاد، پیچیدگی ماشینکاری و فرآیند ساخت متفاوت است، حداقل مقدار سفارش باید توسط بخش فنی DLY بررسی و تایید شود.

س: چه اطلاعاتی برای نقل قول سفارشی بال اسکرو مورد نیاز است؟

پاسخ: اطلاعات مورد نیاز معمولاً شامل مدل یا قطر بال اسکرو و سرب، طول کل شفت، حرکت موثر، نوع مهره، دقت مورد نیاز، طراحی انتهایی-ماشینکاری، مقدار سفارش و کاربرد است. در صورت نیاز به انتخاب مدل، بار، سرعت، جهت نصب و اجزای پشتیبانی مورد نیاز نیز باید ارائه شوند.

س: آیا DLY می تواند یک پیچ توپی سفارشی را طبق نقشه یا نمونه بسازد؟

ج: بله. تولید سفارشی را می توان با توجه به نقشه های CAD، نقشه های PDF، نقشه های کامل ابعادی یا نمونه موجود ارزیابی کرد. برای جایگزینی{2}}بر اساس نمونه، ابعاد حیاتی و الزامات فنی هنوز باید قبل از تولید تأیید شوند.

س: آیا می توان هر دو انتهای شفت بال اسکرو را ماشین کاری کرد؟

ج: بله. انتهای ثابت و انتهای پشتیبانی را می توان طبق نقشه تایید شده ماشین کاری کرد. ویژگی‌های موجود ممکن است شامل صندلی‌های بلبرینگ، شانه‌ها، نخ‌ها، ژورنال‌های اتصال، شیارهای حلقه نگهدارنده، تخت‌ها و راه‌های کلید باشد. تناسب بلبرینگ، مشخصات رزوه و تلورانس ابعادی باید به وضوح مشخص شوند.

س: زمان سرب برای یک بال اسکرو سفارشی چقدر است؟

پاسخ: مدت زمان به مدل بال اسکرو، کمیت، درجه دقت، طول شفت، پیچیدگی انتهایی-ماشینکاری و اجزای مورد نیاز بستگی دارد. پس از بررسی نقشه و الزامات فنی می توان برنامه تولید را تأیید کرد.

س: آیا DLY می تواند یک بال اسکرو قطع شده یا آسیب دیده را بازتولید کند؟

A: DLY می تواند جایگزینی را بر اساس شماره مدل اصلی، نقشه فنی، ابعاد اندازه گیری شده، عکس ها یا نمونه موجود ارزیابی کند. سازگاری با توجه به قطر، سرب، ساختار مهره، ابعاد انتهای محور و ترتیب نصب تأیید می‌شود.

استعلام بال اسکرو سفارشی

اطلاعات مدل بال اسکرو، نقشه فنی، طول کل، سکته کار، کمیت و اطلاعات کاربرد را برای بررسی پیکربندی و ماشینکاری ارسال کنید. برای پروژه های جایگزین، عکس هایی از پیچ اصلی، فلنج مهره و هر دو انتهای ماشینکاری شده نیز مفید است.

اکنون تماس بگیرید

تگ های محبوب: بال اسکرو سفارشی، تولید کنندگان پیچ توپ سفارشی چین، تامین کنندگان، کارخانه