نحوه نصب صحیح پوشش گرد و غبار روی اسلایدر خطی

نصب یک پوشش گرد و غبار بر روی یک نوار لغزنده خطی صرفاً قرار دادن یک آستین انعطاف پذیر روی قسمت متحرک نیست. پوشش باید با ساختار لغزنده، فضای نصب در دسترس، ضربه عملیاتی، جهت حرکت و نوع آلودگی مطابقت داشته باشد.

پوششی که خیلی کوتاه است ممکن است وقتی لغزنده به انتهای حرکت خود برسد پاره شود. پوششی با طول فشرده بیش از حد ممکن است سفر قابل استفاده دستگاه را کاهش دهد. تراز نادرست همچنین می تواند باعث پیچش پوشش، ساییدگی روی اجزای مجاور یا افزایش مقاومت به سیستم درایو شود.

قبل از نصب، ابتدا تأیید کنید که دستگاه واقعاً از چه نوع لغزنده و دستگاه محافظتی استفاده می کند.

"پوشش گرد و غبار" در یک سیستم حرکت خطی به چه معناست؟

اصطلاح "پوشش گرد و غبار لغزنده خطی" ممکن است به چندین جزء مختلف اشاره داشته باشد.

مهر و موم های لغزنده و خراش دهنده ها

بلوک های راهنمای خطی پروفایل معمولاً از مهر و موم انتهایی، مهر و موم جانبی یا خراش های اختیاری در اطراف بلوک استفاده می کنند. این اجزا به طور مستقیم در امتداد ریل حرکت می کنند و به جلوگیری از ورود ذرات کوچک به سیستم گردش توپ کمک می کنند.

آنها بخشی از مجموعه لغزنده هستند و نباید برداشته شوند مگر اینکه طبق طراحی محصول جایگزین شوند.

پوشش خارجی دم

یک پوشش دم، که گاهی اوقات پوشش آکاردئونی یا پوشش راه انعطاف پذیر نامیده می شود، بین کالسکه متحرک و ساختار دستگاه ثابت نصب می شود.

با حرکت اسلایدر منبسط و فشرده می شود. این نوع معمولاً برای محافظت از ریل های راهنما، شفت های خطی، بال اسکروها و سایر اجزای حرکتی در برابر گرد و غبار و زباله های سبک استفاده می شود.

پوشش تلسکوپی یا رول آپ

پوشش‌های تلسکوپی فلزی و روکش‌های رول‌آپ معمولاً زمانی انتخاب می‌شوند که دستگاه در معرض تراشه‌های بزرگ‌تر، زباله‌های برش، مایع خنک‌کننده یا ضربه‌های مکانیکی قرار گیرد.

آنها معمولاً به فضای نصب بیشتر و ساختار نصب مخصوص طراحی شده نیاز دارند.

پوشش را با توجه به محیط کاری انتخاب کنید

آلاینده های مختلف به روش های حفاظتی متفاوتی نیاز دارند.

مواد پوشش نیز باید با دمای دستگاه، خنک کننده، مواد شیمیایی تمیزکننده و سرعت حرکت سازگار باشد. تصور نکنید که هر پارچه یا دم لاستیکی می تواند روغن، مایع برش یا دمای بالا را تحمل کند.

قبل از سفارش، Stroke و فضای نصب را اندازه بگیرید

پوشش گرد و غبار نباید تنها از عرض ریل انتخاب شود. حداقل چهار بعد باید تایید شود:

• سفر کشویی مورد نیاز
• حداقل فاصله بین کالسکه متحرک و نقطه نصب ثابت
• حداکثر فاصله بین کالسکه متحرک و نقطه نصب ثابت
• عرض و ارتفاع موجود در اطراف سیستم راهنما

اجازه دهید:

• اس= سفر با نوار لغزنده
• Lmin= کمترین فاصله بین دو سطح نصب پوشش
• Lmax= طولانی ترین فاصله بین دو سطح نصب

برای پوششی که بین یک انتهای ثابت و یک کالسکه متحرک نصب شده است، طول کاملاً فشرده پوشش نباید از Lmin تجاوز کند. طول مجاز مجاز آن باید حداقل Lmax باشد، از جمله میزان مجاز نصب مشخص شده توسط تامین کننده پوشش.

انتخاب پوششی که فقط بر اساس حرکت 500 میلی متری باشد ناقص خواهد بود زیرا تأیید نمی کند که آیا پوشش تا شده می تواند در فضای 80 میلی متری موجود قرار گیرد یا خیر.

اگر کالسکه در دو طرف پوشش دارد، سمت چپ و راست را جداگانه اندازه بگیرید. فرض نکنید که هر دو فضای نصب یکسان هستند.

همچنین بررسی کنید که آیا پوشش ممکن است با موارد زیر تداخل داشته باشد:

• سوئیچ های محدود
• سنسورهای مجاورت
• نوک سینه ها را چرب کنید
• زنجیر کابل
• براکت های موتور
• پایان پشتیبانی
• توقف های مکانیکی
• ریل ها یا شفت های مجاور

پوشش تا شده باید در تمام طول حرکت در داخل پاکت حرکتی مورد نظر خود باقی بماند.

قبل از نصب اسلایدر خطی را آماده کنید

قبل از کار حول محور خطی، برق دستگاه را قطع کنید و از حرکت غیرمنتظره جلوگیری کنید.

کالسکه را به موقعیتی ببرید که بتوان به راحتی به هر دو سطح نصب پوشش دسترسی پیدا کرد. سپس بررسی های زیر را تکمیل کنید.

اجزای حرکت در معرض را تمیز کنید

گرد و غبار سست، تراشه ها و زباله های قدیمی را از ریل، شفت و ساختار دستگاه اطراف جدا کنید.

هوای فشرده را مستقیماً به سمت درزگیرهای لغزنده دمید. هوای پرفشار می تواند آلودگی را از لبه مهر و موم عبور کرده و به عناصر غلتشی فشار دهد.

از یک پارچه تمیز و بدون پرز و روش تمیز کردن مناسب برای محیط دستگاه استفاده کنید.

مهر و موم های موجود را بررسی کنید

مهر و موم انتهایی لغزنده، مهر و موم جانبی یا برف پاک کن ها را بررسی کنید:

• ترک ها
• تغییر شکل
• بخش های از دست رفته
• سایش بیش از حد
• شکاف های اطراف ریل یا شفت
• آلودگی انباشته شده

نصب یک پوشش خارجی روی یک درزگیر لغزنده آسیب دیده، مشکل آب بندی اصلی را اصلاح نمی کند.

روغن کاری را بررسی کنید

اگر زباله به ریل یا شفت رسیده است، سطح آلوده را تمیز کنید و بررسی کنید که آیا لغزنده نیاز به روغن کاری مجدد دارد یا خیر.

روکش گرد و غبار نباید گریس نیپل را مسدود کند یا روغن کاری آینده را غیرممکن کند.

جلد را بررسی کنید

قبل از نصب پوشش، موارد زیر را بررسی کنید:

• چین های پاره شده
• دوخت آسیب دیده یا درزهای جوش داده شده
• صفحات انتهایی خمیده
• موقعیت‌های سوراخ نصب نادرست
• پیچش دائمی
• طول فشرده یا طولانی نادرست

پوشش آسیب دیده را نصب نکنید و انتظار داشته باشید که پیچ های نصب شکل آن را اصلاح کنند.

نصب گام به گام پوشش گرد و غبار

روش دقیق بستن به طراحی پوشش بستگی دارد، اما روش زیر برای اکثر پوشش های دم بیرونی مورد استفاده در تجهیزات حرکت خطی اعمال می شود.

مرحله 1: انتهای ثابت و متحرک را شناسایی کنید

یک سر پوشش معمولاً به قاب دستگاه ثابت می‌چسبد. دیگری به کالسکه متحرک، میز یا صفحه نصب کشویی متصل می شود.

اگر دو روکش در طرف مقابل کالسکه نصب شده است، قبل از نصب آنها را علامت گذاری کنید تا جهت نصب برعکس نشود.

مرحله 2: یک Dry Fit را انجام دهید

پوشش را بین دو سطح نصب قرار دهید بدون اینکه آن را کاملا سفت کنید. تایید کنید که:

• پوشش رو به جهت درست است
• چین ها برعکس نمی شوند
• سوراخ های نصب به طور طبیعی در یک راستا قرار می گیرند
• پوشش در مرکز روی ریل یا شفت قرار دارد
• هیچ چینی به لبه‌های ریل، سر پیچ‌ها یا براکت‌های مجاور برخورد نمی‌کند

برای تراز کردن سوراخ های نصب، پوشش نباید به طرفین کشیده شود.

مرحله 3: انتهای ثابت را شل وصل کنید

پیچ های انتهای ثابت، صفحه گیره یا قاب نصب را مطابق طرح پوشش نصب کنید.

بست ها را فقط به اندازه ای سفت کنید که پوشش را در موقعیت خود نگه دارید. کمی شل رها کردن آنها در این مرحله باعث می شود که پوشش به طور طبیعی با محور حرکت هماهنگ شود.

هنگام بستن مواد پوششی انعطاف پذیر، از صفحه انتهایی یا صفحه پشتی مشخص شده استفاده کنید. یک واشر کوچک که مستقیماً روی پارچه فشار می‌دهد ممکن است مواد اطراف سوراخ پیچ را پاره کند.

مرحله 4: انتهای متحرک را وصل کنید

کالسکه را به موقعیتی ببرید که به جای فشرده شدن کامل یا کشیده شدن کامل پوشش، اجازه می‌دهد در حالت استراحت باقی بماند.

انتهای متحرک را با صفحه نصب کالسکه تراز کنید و بست ها را آزادانه نصب کنید.

خط مرکزی پوشش باید موازی با جهت حرکت باقی بماند. چین ها باید به طور یکنواخت فشرده شوند نه اینکه به یک طرف متمایل شوند.

مرحله 5: پوشش را در مرکز قرار دهید و به طور یکنواخت سفت کنید

هنگامی که هر دو انتها در موقعیت خود قرار گرفتند، بست های نصب را به تدریج و به طور یکنواخت محکم کنید.

بررسی کنید که سفت کردن پیچ ها انجام نمی شود:

• قاب انتهایی را بپیچانید
• پوشش را به طرفین بکشید
• اولین چین را خرد کنید
• صفحه نصب کالسکه را تغییر شکل دهید
• فیتینگ گریس را مسدود کنید
• تراز لغزنده را تغییر دهید

پوشش گرد و غبار نباید برای قرار دادن دو سطح نصب ناهمتراز در موقعیت مورد استفاده قرار گیرد.

مرحله 6: برای پوشش های بلند یا عمودی پشتیبانی اضافه کنید

یک پوشش افقی بلند ممکن است روی ریل، شفت یا بال اسکرو فرو رود. یک پوشش عمودی ممکن است تحت وزن خود کشیده شود.

بسته به طراحی پوشش، نصب طولانی یا عمودی ممکن است نیاز داشته باشد:

• راهنماهای داخلی
• قاب های پشتیبانی
• پشتیبانی از اسلاید
• نوارهای کراوات
• صفحات راهنما
• پشتیبانی میانی اضافی

تامین کننده پوشش باید روش پشتیبانی مناسب را با توجه به سفر، سرعت، جهت گیری و وزن پوشش تایید کند.

مرحله 7: دسترسی به نقاط نگهداری را تأیید کنید

قبل از آزمایش محور، بررسی کنید که تکنسین ها همچنان می توانند به:

• نوک سینه ها را چرب کنید
• خطوط روانکاری
• پیچ های نصب
• حسگرها
• سوئیچ های محدود
• پایان متوقف می شود
• نقاط بازرسی

پوششی که برای هر چرخه روغن کاری باید به طور کامل برداشته شود، ممکن است مشکلات تعمیر و نگهداری غیر ضروری ایجاد کند.

نحوه تست اسلایدر پس از نصب

قبل از بازگرداندن دستگاه به حالت عادی، پوشش باید تست شود.

یک بررسی تمام سکته دستی انجام دهید

با ایزوله برق دستگاه، کالسکه را به آرامی در طول حرکت کامل موجود حرکت دهید، جایی که ساختار دستگاه امکان حرکت دستی را فراهم می کند.

پوشش را در نزدیکی بررسی کنید:

• اولین موقعیت پایانی
• یک چهارم سکته مغزی
• اواسط سکته مغزی
• سه چهارم سکته مغزی
• موقعیت انتهای مخالف

در موقعیت فشرده، چین ها نباید در یک پشته جامد خرد شوند.

در حالت کشیده، پوشش نباید مانند یک بند کشیده شده سفت شود. مقداری از حرکت تا شدن باید بدون کشش شدید روی صفحات نصب باقی بماند.

به دنبال تداخل مکانیکی باشید

در طول بررسی تمام ضربه، تأیید کنید که پوشش این کار را انجام نمی دهد:

• به ریل راهنما مالش دهید
• در امتداد شفت خطی بکشید
• سر پیچ ها را بگیرید
• با یک براکت سنسور تماس بگیرید
• مسیر زنجیره کابل را وارد کنید
• اطراف لغزنده را به سمت داخل تا کنید
• مار از این طرف به طرف دیگر
• از مسیر راهنمای مورد نظر بلند شوید

هر نقطه مالش مکرر در نهایت از روی پوشش ساییده می شود.

Axis را با سرعت کم اجرا کنید

دستگاه را طبق روال ایمنی عادی مجدداً وصل کنید و با کمترین سرعت موجود در محور حرکت کنید.

تقریباً 10 تا 20 حرکت کامل را در حین مشاهده کاور انجام دهید.

در صورت وجود موارد زیر فوراً آزمایش را متوقف کنید:

• صدای غیر عادی
• حرکت تند
• مقاومت ناگهانی
• وارونگی پوشش
• حرکت قاب نصب
• شل شدن بست
• با یکی دیگر از اجزای دستگاه تماس بگیرید

پس از تست سرعت پایین، قبل از بازگشت تدریجی به سرعت کارکرد عادی، چین‌ها و انتهای نصب را دوباره بررسی کنید.

در جایی که سیستم کنترل اجازه می دهد، جریان موتور یا بار درایو را قبل و بعد از نصب مقایسه کنید. افزایش مداوم ممکن است نشان دهنده این باشد که پوشش در حال مالش، نامرتب بودن یا کشیده شدن بیش از طول مورد نظر است.

اشتباهات رایج نصب پوشش گرد و غبار

اگر پس از نصب درپوش، لغزنده سفت یا ناهموار شد، ابتدا پوشش خارجی را از معادله جدا کنید. بررسی کنید که آیا مقاومت اضافه شده از خود پوشش می آید یا از تراز راهنما.

برای بررسی نصب ریل، نگاه کنیدچگونه یک راهنمای خطی را به طور دقیق تراز کنیم.

بازرسی و نگهداری پوشش گرد و غبار

در طول تعمیر و نگهداری معمولی دستگاه و هر زمان که لغزنده خطی روغن کاری می شود، پوشش را بررسی کنید.

به دنبال:

• سوراخ های کوچک یا سوراخ
• چین های ترک خورده یا سفت شده
• صفحات انتهایی شل
• سوراخ های نصب پاره شده
• مناطق فرسوده ناشی از مالش
• تراشه های فلزی بین چین ها به دام افتاده اند
• مایع خنک کننده در داخل پوشش جمع می شود
• فشرده سازی یا تغییر شکل دائمی
• کاهش سفر لغزنده
• بست هایی که شل شده اند

قبل از فشرده کردن پوشش، آلودگی را از قسمت بیرونی آن پاک کنید. در غیر این صورت، ذرات به دام افتاده بین چین ها ممکن است مواد پوشش را ساییده کنند.

در صورتی که دیگر نمی تواند به مسیر مورد نیاز برسد، به درستی تراز شده است یا از رسیدن آلودگی به سیستم راهنما جلوگیری می کند، آن را تعویض کنید.

پس از تمیز کردن آلودگی از ریل، شافت یا لغزنده در معرض، قبل از راه اندازی مجدد دستگاه، وضعیت روغن کاری را بررسی کنید.

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب ساختار حفاظتی صحیح

"لغزنده خطی" ممکن است به یک واگن ریلی پروفیلی، یک بلوک یاتاقان شفت گرد، یک لغزنده ریلی پشتیبانی شده یا یک واحد حرکت خطی کامل تر اشاره داشته باشد. هر سازه به روش نصب و حفاظت متفاوتی نیاز دارد.

قبل از انتخاب پوشش، تأیید کنید:

1. مدل لغزنده، ریلی یا شفت
2. پروفیل ریل یا ساختار شفت گرد
3. سکته مغزی مورد نیاز
4. حداقل و حداکثر فاصله نصب
5. فضای پوشش فشرده موجود
6. عرض و ارتفاع پوشش
7. جهت افقی، عمودی یا شیب دار
8. سرعت و شتاب عملیاتی
9. گرد و غبار، تراشه، مایع خنک کننده یا قرار گرفتن در معرض رطوبت
10. ابعاد سوراخ نصب
11. موقعیت سنسور و نقطه روغن کاری

منابع DLY متفاوت استساختارهای لغزنده خطی و اجزای حرکت خطی. مدل لغزنده، ابعاد ریل یا شفت، نقشه ماشین، سکته مغزی و محیط کار را ارسال کنید تا اجزای حرکت و رابط حفاظتی با هم بررسی شوند.

سوالات متداول

آیا می توان پوشش گرد و غبار را مستقیماً به یک بلوک راهنمای خطی وصل کرد؟

فقط زمانی که بلوک راهنما، صفحه نصب یا رابط لوازم جانبی برای این منظور طراحی شده باشد. یک بلوک راهنمای دقیق را برای ایجاد سوراخ های نصب بدون تایید ساختار، سوراخ نکنید یا تغییر ندهید.

آیا روکش دمنده جایگزین مهر و موم انتهایی لغزنده می شود؟

خیر. پوشش خارجی میزان آلودگی به سیستم راهنما را کاهش می دهد. مهر و موم های بلوک و خراش دهنده ها مرحله حفاظتی دیگری را به عناصر نورد نزدیک تر می کنند.

آیا می توان از چسب برای نصب روکش استفاده کرد؟

چسب فقط زمانی باید استفاده شود که بخشی از روش نصب مشخص شده توسط سازنده پوشش باشد. چسب را برای راهنماهای راه آهن، محورهای خطی، درزگیرهای لغزنده یا سطوح روانکاری استفاده نکنید. صفحات انتهایی مکانیکی معمولاً برای بازرسی و سرویس آسان‌تر هستند.

چرا پس از نصب کاور، لغزنده احساس سنگینی می کند؟

پوشش ممکن است خارج از مرکز باشد، به اجزای دیگر ساییده شود، کاملاً فشرده شده باشد، بیش از حد کشیده شده یا پشتیبانی نشود. پوشش را جدا کنید و مقاومت حرکت را قبل از تغییر بارگذاری یا تراز راهنما مقایسه کنید.

آیا پوشش گرد و غبار باید کاملا هوابند باشد؟

نه لزوما. دم‌های پرسرعت ممکن است به تهویه کنترل‌شده نیاز داشته باشند تا فشار هوای داخلی در برابر حرکت مقاومت نکند یا چین‌ها را تغییر شکل دهد. روش تهویه باید از هدایت آلودگی به سمت لغزنده جلوگیری کند.

با DLY تماس بگیرید

مدل لغزنده خطی، اندازه ریل یا شفت، سفر، سرعت عملیات، نقشه نصب و محیط کار خود را برای ما ارسال کنید. DLY می تواند به تأیید مؤلفه حرکت خطی مناسب و ابعاد نصب که باید برای حفاظت خارجی اختصاص داده شود کمک کند.

ایمیل: export@dlybearing.com   

← بازگشت به وبلاگ DLY