انتقال بار بهینه سازی ساختار هندسی
منطقه تماس را گسترش دهید
طراحی شیب دار شیار V شکل به غلتک/توپ اجازه می دهد تا یک تماس دو خط با راه آهن راهنما ایجاد کند (راهنماهای مسطح سنتی دارای یک تماس یک نقطه هستند) ، با افزایش سطح تماس با 40 ٪ {{2} . وقتی که در معرض بارهای عمودی قرار می گیرند ، فشار در امتداد لبه های دو قطعات پراکنده می شود}} {{{reduction {contression locial locial {creduction {{creash inture تماس محلی محلی
② مکانیسم مرکز تطبیقی
هنگامی که غلتک V شکل در شیار در معرض نیروی جانبی قرار می گیرد ، گشتاور خود تنظیم کننده ایجاد می کند و به طور خودکار برای انحراف نصب ± 0. 5mm. جبران می کند.
عملکرد مکانیکی و ثبات پیشرفته
|
اثر مکانیکی |
اصل کار |
اثر بهینه سازی بار |
|
تجزیه زاویه فشار |
بار عمودی fvتجزیه به نیروی عادی شیب دار: Fn=Fv/(2Sin ( /2)) (زاویه V شکل کجاست) |
فشار یک نقطه را کاهش دهید ، ظرفیت بارگذاری بار را 25 ٪ در زاویه 60 درجه V در مقایسه با زاویه 90 درجه افزایش دهید |
|
قابلیت مقاومت در برابر نیروی جانبی |
شیب V شکل یک نیروی افقی برای مقابله با بارهای جانبی خارجی و جلوگیری از لغزنده کشویی تولید می کند |
نوسانات استرس را 50 ٪ تحت بارهای جانبی کاهش دهید |
|
تقویت سفتی مقطعی |
ساختار V شکل دنده های تقویت کننده طبیعی را تشکیل می دهد ، با یک لحظه مقطعی از بی تحرکی 15 ٪-20} بالاتر از ریل های راهنمای مستطیل |
تغییر شکل بار سنگین را 35 ٪ کاهش دهید |
افزایش اثر هم افزایی درمان سطح
① فرآیند سنگ زنی دقیق
سطح V شکل راه آهن راهنما پس از خاموش شدن و سخت شدن درمان (HRC58-62) ، با یک زبری سطحی کمتر از یا مساوی با 3 {3} 2μm .} ultra صاف (کمتر یا مساوی با 0.01mm/m) ، ارتباط مداوم در کل غلتک را تضمین می کند.
② خراش دادن اثر خود تمیز کردن
هنگامی که غلتک در امتداد شیار V شکل حرکت می کند ، اثر خراش شعاعی ایجاد می کند ، به طور خودکار زباله ها را از بین می برد ، تمیز بودن سطح تماس را حفظ می کند و از جهش های استرس ناشی از اشیاء خارجی. جلوگیری می کند.
